Wymiana dętki i opony w rowerze – poradnik dla każdego

Wymiana opony rowerowej – jak czytać oznaczenia?

Głównym powodem wymiany opony rowerowej jest zużycie bieżnika lub postępujący proces starzenia się mieszanki gumy. Podczas wyboru nowego ogumienia zwróć uwagę na następujące parametry:

• Średnica opony. Zasada jest prosta – średnica nowej opony musi być identyczna ze średnicą dotychczasowego ogumienia. Nie możesz odczytać oznaczeń na starych oponach? Zmierz zewnętrzną średnicę obręczy, a następnie uzyskany w centymetrach wynik podziel przez 2,54 (wartość 1 cala). Otrzymana liczba oznacza średnicę opony.
• Szerokość opony. Tutaj masz pole manewru, ale jest ono ograniczone. Np. dla kół o średnicy 28 cali zalecana szerokość opony mieści się w przedziale 52-65 mm. Zbyt szeroka opona spowoduje uczucie pływania i brak pełnej kontroli nad rowerem. Może także wypaść z rantu obręczy. Zbyt wąska opona będzie bardzo napięta, co przyspieszy zużycie jej boków i może prowadzić do przebicia.
• Rodzaj bieżnika. Dostosuj go do rodzaju nawierzchni, po jakiej będziesz się poruszał. Jeśli jeździsz w trudnym terenie, to postaw na opony z grubszym bieżnikiem. Do jazdy po szosie załóż opony typu slick, które mają najmniejsze opory toczenia.

Opony rowerowe oznaczane są na trzy sposoby:

• rozmiar angielski (np. 28x1,6) – średnica i szerokość wyrażone w calach,
• rozmiar francuski (np. 700x35C)– przybliżona średnica zewnętrzna (mm), szerokość opony (mm) oraz średnica wewnętrzna (wyrażona literą),
• rozmiar ERTRO (np. 35-622) – szerokość opony (mm) i zewnętrzna średnica koła (mm).

Identyczne oznaczenia znajdziesz na dętkach rowerowych. Ich dobór jest nieco łatwiejszy. Wystarczy dopasować dętkę  rozmiarem do opon rowerowych.

Czeka Cię wymiana opony rowerowej? Odpowiedni rozmiar i strukturę bieżnika znajdziesz tutaj.

Wymiana dętki rowerowej – uważaj na rodzaj wentyla!

Podczas wymiany dętki rowerowej zwróć uwagę na rodzaj wentyla. Aktualnie wyróżniamy 3 rodzaje:

• Wentyl Dunlop (DV). Nazywany także wentylem rowerowym. Ma średnicę 8 mm. Występuje w starszych jednośladach oraz budżetowych modelach miejskich i trekkingowych. Wyróżnia się prostą konstrukcją. Kołnierz wentyla jest połączony z dętką, a wewnętrzny trzpień zakręcany nakrętką.
• Wentyl Schradera (AV). Nazywany wentylem samochodowym. Ma średnicę 8 mm. Jest bardzo popularny i powszechnie stosowany w rowerach trekkingowych, crossowych, MTB, miejskich oraz dziecięcych. Do pompowania kół z tym wentylem możesz użyć kompresorów dostępnych na stacjach benzynowych. Wentyl Schradera ma szeroki kołnierz. Schowany w środku trzpień jest wciskany przez odpowiedni układ w pompkach. 
• Wentyl Presta (FV lub SV). Nazywany także wentylem francuskim. Ma szerokość 6 mm i długi kołnierz z wykręcanym trzpieniem. Stosowany w większości modeli rowerów szosowych oraz gravel. Sprawdza się w szosach, których koła mają wysokie obręcze ze stożkiem aerodynamicznym.

W obręczach rowerowych stosuje się dwie średnice otworu pod wentyl – 6 i 8 mm. W tym większym bez trudu umieścisz każdy z trzech typów wentyli. Do mniejszego pasuje wyłącznie wentyl Presta. Chcesz uniknąć pomyłki? Przejrzyj nasze dętki rowerowe. Zastanawiasz się, jak wymienić oponę w rowerze? Najpierw sprawdź średnicę obręczy Twojego jednośladu.

Jak wymienić oponę w rowerze – instrukcja krok po kroku

Wymiana opony rowerowej składa się z kilku etapów. Omówimy je krok po kroku:

1. 1. Zdejmij koło z roweru. Z przednim pójdzie Ci bardzo łatwo. Zdjęcie tylnego koła może wymagać odpięcia hamulca, ustawienia przerzutki na najmniejszej zębatkę czy nawet zdjęcia łańcucha. Nie zapomnij postawić roweru do góry kołami.
2. 2. Spuść powietrze z dętki. Bez tego będzie Ci bardzo trudno oddzielić oponę od dętki.
3. 3. Podważ gumę specjalną łyżką, wsuwając ją między oponę a obręcz. Zacznij od miejsca przeciwległego do wentyla.
4. 4. Przesuń drugą łyżką wzdłuż obręczy i podważ oponę na całym obwodzie koła.
5. 5. Odkręć nakrętkę wentyla i obejrzyj dętkę pod kątem ewentualnych uszkodzeń.
6. 6. Nałóż nową oponę na obręcz, zaczynając od wentyla.
7. 7. Napompuj koło i zamontuj z powrotem na rowerze.

Wiesz już, jak wymienić oponę w rowerze. A co jeśli wymiany wymaga także dętka?

Wymiana dętki rowerowej – to wcale nie takie trudne

Podczas wymiany opony w rowerze wykonujesz większość czynności niezbędnych do wymiany dętki. Pamiętaj o kilku ważnych kwestiach:

1. 1. Wymianę dętki rowerowej zaczynaj zawsze od wentyla.
2. 2. Dętkę układaj równomiernie we wnętrzu opony.
3. 3. Zachowaj ostrożność, aby nie uszkodzić dętki o obręcz lub brzeg opony.

Dobór i wymiana opony rowerowej wymaga przede wszystkim uważności. My zapewniamy Ci dobrej jakości podzespoły oraz czytelną instrukcję. Dzięki tremu sprawniej dokonasz wymiany i zyskasz pewność właściwego doboru części.