Korby rowerowe – mechanizmy korbowe do roweru | SklepzRowerami.pl

Korba rowerowa jest jednym z głównych elementów napędu i współpracuje z suportem, łańcuchem oraz pozostałymi elementami układu napędowego. Przy wyborze korby trzeba zwrócić uwagę przede wszystkim na sposób mocowania i standard osi, liczbę oraz wielkość tarcz, kompatybilność z napędem i długość ramion. W tej kategorii znajdziesz mechanizmy korbowe do różnych typów rowerów.

Co to jest mechanizm korbowy?

Mechanizm korbowy składa się z ramion korby oraz jednej lub kilku tarcz, a zależnie od konstrukcji może również obejmować zintegrowaną oś. Pedały są montowane na końcach ramion korby. Podczas pedałowania mechanizm obraca tarczę, a łańcuch przenosi napęd na tylne koło.

Korba 1x, 2x czy 3x – co oznacza liczba tarcz?

Korba 1x ma jedną tarczę z przodu i jest dziś stosowana m.in. w wielu rowerach MTB, gravelowych, miejskich i elektrycznych. Napędy 2x wykorzystują dwie tarcze i są popularne m.in. w rowerach szosowych, gravelowych i trekkingowych. Korby 3x nadal można spotkać przede wszystkim w starszych oraz niektórych prostszych napędach trekkingowych i rekreacyjnych.

Przy wymianie korby najważniejsza jest jednak kompatybilność z pozostałymi elementami konkretnego napędu, a nie sam typ roweru.

Jak dobrać korbę do roweru?

Przy wymianie mechanizmu korbowego nie wystarczy dobrać go do rodzaju roweru. Trzeba sprawdzić kompatybilność z suportem i osią, konfigurację napędu, liczbę zębów tarczy lub tarcz oraz długość ramion korby.

Przed zakupem sprawdź:

• ✓ standard mocowania i rodzaj osi,
• ✓ kompatybilność z suportem,
• ✓ liczbę tarcz – 1x, 2x lub 3x,
• ✓ liczbę zębów tarczy lub tarcz,
• ✓ kompatybilność z liczbą przełożeń napędu,
• ✓ długość ramion korby.

Jaką długość ramion korby wybrać?

Długość ramion korby jest podawana w milimetrach – często spotykane wartości to m.in. 165, 170, 172,5 i 175 mm. Przy wymianie najbezpieczniej sprawdzić długość obecnej korby oraz specyfikację roweru. Zmiana długości ramion wpływa m.in. na pozycję podczas pedałowania i prześwit pedałów względem podłoża.

Standard mocowania korby i suport

Korba musi być kompatybilna z zastosowanym w rowerze suportem i standardem osi. W rowerach spotyka się m.in. mechanizmy montowane na osi kwadratowej oraz konstrukcje ze zintegrowaną osią, takie jak Shimano Hollowtech II. Przed zakupem warto sprawdzić oznaczenie obecnej korby i suportu – podobnie wyglądające mechanizmy nie zawsze są ze sobą kompatybilne.

Nie wiesz, jaka korba pasuje do Twojego roweru?

Przy doborze mechanizmu korbowego kluczowa jest kompatybilność z pozostałymi elementami napędu. Jeśli nie masz pewności, podaj nam model obecnej korby lub roweru – pomożemy dobrać odpowiednią część. W naszych serwisach rowerowych w Warszawie możemy również wykonać wymianę mechanizmu korbowego.