Siodło Selle Royal Relaxed Drifter Plus Białe

Siodło Selle Royal Relaxed Drifter Plus Białe

Siodło przeznaczone do jazdy relaksacyjnej pod kątem 90st. W pełni żelowe z potężnymi sprężynami co pozwala nam na uzyskanie najlepszego komfortu jazdy.

PREMIUM
100% Komfortu. Siodełko wykonane we Włoszech przy wykorzystaniu nowoczesnego systemu próżniowego Royal. Nasza technika produkcji sprawia, że siodełko jest w 100% szczelne, do 20% lżejsze, bardziej wygodne.

POZYCJA ZRELAKSOWANA 90°
Rowerzysta zazwyczaj siedzi na siodle w pozycji wyprostowanej z kręgosłupem pod kątem 90 stopni. Ta pozycja przenosi ponad 60% masy rowerzysty bezpośrednio na tylną część siodła.

Typ: unisex
Wymiary: 270mm x 245mm
Waga: 1185g

Technologie:

FOAM MATRIX
Otwarta struktura komórkowa pianki Matrix nadaje zwiększoną elastyczność i oddychalność, co gwarantuje trwałe i komfortowe siodło.

WATER RESISTANT
Royal Vacuum Light to technologia Selle Royal, która powoduje że siodełko jest w 100% szczelne (wodoodporne) i 20% lżejsze od zwykłych siodełek tej samej kategorii.

ROYALGEL™
Najlepsza redukcja punktów uciskowych. Używany na podstawie licencji przez Selle Royal, Royalgel™ jest wyłącznym żelem opatentowanym przez firmę Bayer Material Science w Niemczech. Royalgel™ to poliuretanowy matrix, który wstrzykuje się bezpośrednio pod pokryciem siodełka podczas procesu produkcyjnego. To jedyny żel, który nie starzeje się, nie twardnieje i nie przemieszcza się. Wyraźnie odróżnia się od innych rodzajów żelu z prostego powodu: inne rodzaje żelu są formowane w strukturę plastra miodu, stosując twarde, ale elastyczne zwarte materiały, które nie deformują się, ale po prostu załamują się pod ciężarem. W związku z tym, że nie mają takiej jakości adaptacji jak Royalgel™.

Badania naukowe dowiodły, że Royalgel™ zmniejsza nacisk na kość łonową i kości kulszowe do 40% w porównaniu do innych żelowych i nieżelowych siodeł, aby zapewnić maksymalny poziom komfortu poprzez lepsze rozłożenie ciężaru na całej jego powierzchni.

DOUBLE SPRINGS
Niektóre siodła Premium i Classic wyposażone są w podwójne sprężyny do zawieszenia, gwarantując świetną amortyzację.